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3米轴距、820km超长续航红旗EH722.98万起售,能否赢得市场认可

发布时间:2024-05-12 06:49来源:易车网 阅读量:15263   

3月20日,红旗品牌全新纯电车型红旗EH7正式上市,新车共推出5款配置车型,售价22.98万元-30.98万元。作为红旗新能源战略重要转折点,红旗EH7牵动了太多国内消费者的“心”,那么新车究竟实力如何?咱们一探究竟。

外观方面,新车采用全新设计语言,与红旗品牌燃油车型截然不同。全封闭式前脸搭配下方“笑脸仿生学”隐藏式进气格栅,更显年轻、时尚;看似分体设计的头灯组与下方进气口相连接,整体造型十分像“镰刀”,当然你也可以理解为数字7,毕竟更加符合车名属性。

红旗EH7同样采用溜背式车身造型,配合短前、后悬的设计,为车内带来更加宽敞舒适乘坐空间的同时,也让新车整体运动感更强。不过有意思的是红旗EH7并不像当下热销的纯电轿车那样去可以营造低趴的整体感觉,不过也正因如此才让红旗EH7拥有更加强大的气场。

车尾处,红旗EH7采用简约的设计语言,贯穿式尾灯为车尾营造出更强的层次感外,也增加了整车的科技感;两侧镰刀造型的尾灯组既与车头灯组设计相呼应,同时也为新车带来了极强的辨识度。

内饰方面,红旗EH7同样采用新能源车型惯用的极简设计风格,6英寸液晶仪表+15.5英寸车机大屏所组成的异型双联屏设计造型十分新颖,同时为车内带来充足的科技感;双幅多边形方向盘也为新车内饰注入不错的时尚元素;此外怀挡设计、矩形座椅缝隙也提升整车内部的高级感。

空间方面,红旗EH7长宽高分别为4980/1915/1490mm,轴距为3000mm,定位中大型纯电轿车;其实看到这样的尺寸数据,相信对于车内实用空间并不需有任何担心,尤其是后排乘坐空间。

动力方面,新车提供单电机与双电机四驱两种配置,其中单电机车型,电机最大功率253kW、最大扭矩450N·m;双电机版车型则在此基础上增加一部最大功率202kW、最大扭矩306N·m的前置电机,系统综合最大功率455kW、最大扭矩756N·m。配合75/85/111kWh的宁德时代电池组,入门车型CLTC纯电续航600km、长续航版车型CLTC纯电续航更是高达820km。由此可见纯电车型续航超1000km也将是不久的事。

配置方面,红旗EH7可以说是“满满登登”,全系标配头部气帘以及L2级智能驾驶辅助系统,用入门既“顶配”来形容再恰当不过。

总的来说,看似红旗的“进场”有点晚,但不得不承认红旗EH7确实给眼下这个竞争激烈的新能源市场注入新的“活力”,新颖的外观、高级的内饰、拔尖的配置以及超长的续航,红旗EH7同样展现出不俗的实力,只不过能否赢得消费者的认可?答案还是要交给时间。

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