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中门对狙?智界S7时隔半年再次发布

发布时间:2024-05-31 17:46来源:易车网 阅读量:8861   

4月11日,华为鸿蒙生态春季沟通会上,鸿蒙智行首款纯电轿跑车智界S7时隔半年,再次重新发布。

智界S7是华为鸿蒙智行旗下首款纯电轿跑,定位于中大型车。2023年11月上市时共计四款车型,包括智界S7 Pro、智界S7 Max、智界S7 Max+、智界S7 Max RS,售价区间为24.98万至34.98万元。

梅开二度?

智界品牌由华为和奇瑞汽车合作,智界S7也是品牌旗下首款车型。早在2023年11月28日,智界S7官宣上市,截至12月31日,智界S7大定订单已超过1万辆。但由于遭遇奇瑞新工厂搬迁等问题,智界S7在今年年初一度遭遇了交付难题。

今天“卷土重来”,华为车BU董事长余承东也表示已经准备好:智界S7已开启海量交付,下定的用户可在尽可能短的时间内收到新车。

被网友称为“大嘴”的余承东,在发布会上也贡献了新的“嘴炮”:“为什么很多车还要用手机支架,我也搞不明白,后来明白了,原来是车的导航性能不行,装支架用手机导航。华为这车无需手机支架,无需手机导航。”狙的是谁,指向性再明确不过。

当然,在智界S7的价格区间,除了自带顶流光环的小米SU7,还有不少实力强劲的对手——包括特斯拉Model 3、极氪007/001、小鹏P7等,厮杀十分激烈。

“智驾”实力几何?

回到智界S7的竞争力。车辆搭载鸿蒙OS4车机系统,提供后置单电机以及前后双电机可选,其中单电机最大功率215千瓦,双电机综合功率365千瓦,电池组方面拥有三元锂电池以及磷酸铁锂电池组可选,续航里程涵盖550公里至855公里。

此次重新发布,智界S7首发华为视觉智驾,搭载HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统,已经开通40000+城乡镇,提车即可使用。伴随用户增加、数据样本量增加,智界S7的智驾能力还会持续提升。

新车增加代客泊车辅助、新增侧向防碰撞辅助,并针对智能座舱与车载小艺等功能进行体验优化,同时升级了电池包。

华为带飞奇瑞,还是强强联合?

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